Siemens&Halske-Befehlswerk des inzwischen arg gerupften Bahnhofs (im Prinzip nur noch Abzweigstelle mit einer
anschließenden Blockstelle), im Gegensatz zum Befehlswerk von Armsheim war für die Befehlsabgabe zuvor jeweils die Zustimmung
des anderen Wärters einzuholen. Interessantes Detail: Da früher offensichtlich alle Blockfelder belegt waren, wird für die
Auflösung einer bestimmten Einfahrstraße ein Schlüssel bedient. Im Gegensatz zu anderen Schlüsselbedienungen muß jedoch
zusätzlich die Blockkurbel gedreht werden.
![[Hofheim]](http://www.stellwerksbilder.de/bilder/h5.jpg)