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Stellwerksbilder
Ort: |
Stellwerk: |
Bauart: |
Inbetriebnahme: |
Außerbetriebnahme: |
Reims SNCF |
Poste 1 |
Descubes |
1932 |
18.02.2007 |
Elektromechanisches Fahrstraßenstellwerk der Bauart Descubes. Die Fahrstraßenabhängigkeiten und der Weichenverschluß werden
weitgehend elektrisch realisiert, das Verschlußregister dient fast nur noch zum Ausschluß von Fahrstraßen und zum Zwang,
bestimmte Bedienhandlungen vollständig durchführen zu müssen. Als Besonderheit kann diese Bauart bereits mit modernen
Relaisstellwerk mithalten: Im Gegensatz zu anderen Fahrstraßenstellwerken erfolgt die Einstellung der meisten Fahrwege nicht
mit einem festen Fahrstraßenhebel, sondern über Auswahl eines Fahrstraßenziel- und eines Starthebels. Nach Auswahl des Ziels
werden elektrisch die Hebel freigegeben, die als Start einer Fahrstraße dienen können. Mit der Auswahl des Starts werden dann
die nötigen Weichen gestellt.
Das Hebelwerk in der Ansicht von rechts.
Detailansicht eines Teils des Hebelwerks.
Blick in das Innenleben des Stellwerks. Links und rechts sind die elektrischen Kontaktwalzen der Hebel erkennbar.
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www.stellwerke.de - Letzte Änderung am 20.11.2011
Holger Kötting