Dieses Signal steht an der Schaltstrecke südlich von Mainz=Bischofsheim.

Hier ist stoßen zwei Fahrspannungsspeisebezirke zusammen, zwischen denen ein geerdetes Zwischenstück eingefügt ist. Um Abrißfunken zu vermeiden muß an dieser Stelle das Triebfahrzeug ausgeschaltet werden, deshalb steht hier das Signal El 1. Eine Besonderheit ist, daß die Trennstelle auch umgeschaltet werden kann, d. h. beide Teile inklusive der Trennstrecke werden miteinander verbunden. Hier entfällt das Ausschalten, und durch den Schieber kann das Signal in El 2 verwandelt werden.