Daß am geschnittenen Gleis noch das Hauptsignal steht und leuchtet, ist hingegen nicht ganz so unsinnig wie es scheinen mag: Will man das Signal abbauen, muß natürlich auch das Stellwerk umgerüstet werden (z. B. neue Flankenschutzbedingungen). Ein solcher Umbau ist dann aufwendiger (und bei "alter" Stellwerkstechnik meist auch fast unmöglich) als die funktionsfähige Erhaltung des Signals.

(Aufnahme aus Wadgassen)