Im realen Leben ist es nicht viel anders: Jede Museumslok ist schon zigtausendfach fotografiert worden und man ärgert sich (zu Recht) darüber, daß die eine oder andere Lokomotive wegen Fristablauf abgestellt wird. Daß aber im gleichen Zeitraum deutlich mehr Stellwerke, die - technisch gesehen - genauso interessant sind, ebenfalls 'abgestellt' werden, realisieren nur wenige Eisenbahnfreunde. Durch den fortschreitenden Einsatz von Elektronischen Stellwerken werden mit einem Schlag viele herkömmliche Stellwerke überflüssig und relativ bald abgebaut. Danach erinnern nur noch die leerstehenden Gebäude (sofern sie nicht dem Vandalismus zum Opfer fallen) an die einstige Funktion.

Ohnehin besteht nur für wenige die Möglichkeit, sich ein Stellwerk näher anzuschauen und mit der Funktionsweise vertraut zu machen. Selbst auf einem "Tag der offenen Tür" ist es schwierig, bei einer Stellwerksbesichtigung alles zu erfassen.
Bei einem Stellwerk auf dem Bahnsteig kann man noch hineinsehen und die Bauart feststellen, aber was verbirgt sich beispielsweise im Stellwerk "Eaf" (siehe Titelbild) im Bahnhof Emden-Außenhafen?

Wir wollen mit unseren Seiten die Stellwerkstechniken in Deutschland dokumentieren und sowohl Alt als auch Neu nebeneinander darstellen. Jede Stellwerkstechnik hat ihre Vor- und Nachteile, so daß man nicht davon sprechen kann, daß die eine Bauform besser sei als die andere. Wenn auf unseren Seiten das Augenmerk etwas mehr auf der älteren Technik liegt, hat das seine Ursache nicht im Ausspruch "früher war alles besser", sondern liegt darin begründet, daß man z. B. beim mechanischen Stellwerk - ähnlich wie bei einer Dampflok - die komplizierten Abhängigkeiten noch sehen und begreifen kann. Auch deswegen werden Auszubildende bei einem nicht allzukleinen Deutschen Eisenbahnunternehmen während ihrer Ausbildungszeit immer wieder mit mechanischen Stellwerken konfrontiert. Wer die Bedienung des "Mechanischen" begriffen hat, kann sich relativ leicht die Bedienung der neueren Bauformen aneignen.

Ein Wort zur Seitengestaltung: Vielleicht empfinden Sie unsere Seitendarstellung als ein wenig altbacken. Wir wollen Informationen vermitteln. Genau deswegen verzichten wir auf eine allzu bunte Seitengestaltung, Frames, Cookies, Java-Applets (Ausnahme: auf den Seiten zur Signaltechnik) oder Flash-Animationen. Animierte Bilder befinden sich nur auf den Grundlagenseiten und bei den Signalen.

Ein Hinweis zum Ausdrucken: Die meisten Browser drucken Webseiten nicht so, wie sie auf dem Bildschirm dargestellt werden. Dadurch werden beim Ausdruck gelegentlich Text und Bilder am rechten Rand abgeschnitten. Unser Tip in diesem Fall: Stellen Sie zum Ausdrucken den Drucker auf Querformat ein.

Ein Hinweis zu den Bildern: Aus Platzgründen sind viele unserer Bilder auf externe Server ausgelagert, auf deren Verfügbarkeit wir keinen Einfluß haben. Sind die Server gerade nicht erreichbar, werden unsere Seiten ohne Bilder dargestellt. Besuchen Sie uns dann einfach später noch einmal.

Aus gegebenem Anlaß möchten wir darauf hinweisen, daß dieses Werk in allen Teilen urheberrechtlich geschützt ist, auch wenn dies nicht oder nur auf einzelnen Seiten vermerkt ist. Eine Urheberrechtsverletzung kann entsprechende Konsequenzen nach sich ziehen.