Lagerlechfeld ist der typische Vertreter eines kleineren Einheitsstellwerks.

Ein Blick in den Blockuntersatz: die typischen Einheitsblocksperren.

Die Rückseite des Einheitsstellwerks mit dem Verschlußregister. Auf dem Bild oben die Verschlußbalken und Verschlußstücke der Signal- und Weichenhebel, auf dem unteren Bild die Blockwellen, die zu den Blocksperren führen. Die schwach erkennbare Querlinie an der vierten und fünften Welle von links weist auf die übereinandergeschobenen doppelten Blockwellen der Fahrstraßenfestlegesperre hin.

Die Seilscheiben der Hebel sind einrollig gebaut, die Hebel sind rechts der Scheibe angeordnet.

Das Befehlsstellwerk der Einheitsbauform verfügt ausschließlich über Fahrstraßenhebel, sowie darüber aufgebaut den üblichen Blockkasten. Einige Befehlsstellwerke (z. B. Westerburg) verfügen ausschließlich über Blockfelder, so daß sie eigentlich nicht zu den mechanischen Bauformen gezählt werden dürften.